Работа слесаря в Немском хлебокомбинате для Алексея Вахрушина - дело нехитрое. Недавно он обслуживал машинное отделение на знаменитом крейсере «Петр Великий».
На Северном флоте молодой человек проходил срочную службу, потом остался по контракту на год. В ранге старшины второй статьи командовал отделением из пятнадцати человек. Но в армии как-то не прижился.
- Потянуло домой, - просто объясняет он возвращение в неперспективную глубинку.
- Чем планировал заняться?
- Дома - дел море! То надо баню срубить, то ремонт в квартире сделать, то дров на зиму заготовить. В общем, здесь скучать некогда.
На первых порах он устроился разнорабочим в ООО «Агрофирма «Немский», потом слесарем в ООО «Фандрев». Оттуда и пригласили в райпо.
Всего восемь месяцев трудится молодой человек на хлебокомбинате, но уже заслужил уважение коллег. Технолог К. М. Файзулина отзывается о нём так:
- Парень толковый, трудолюбивый, не пьющий. Надо - и в выходной день придёт на работу. Попросим - и гвоздь вобьёт, и раму застеклит, хоть делать это не обязан.
- Каковы же твои обязанности? - спрашиваю Алексея.
- Обслуживание и ремонт производственного оборудования, - чётко отвечает он.
И с улыбкой добавляет:
- Чтоб всё работало, крутилось и вертелось!
Всё - это основные агрегаты: мукосей, тестомес, тестоделитель, расстойник и собственно печь (в ней, оказывается, тоже есть чему вращаться). Большинство из них изготовлены ещё в 70-80 годы. Между тем, по словам собеседника, если это оборудование как следует обслуживать, оно может вполне нормально функционировать.
Тем не менее, без форс-мажора не обходится.
- Однажды сломался подъёмник, - говорит молодой человек. - Это платформа, которая, как на лифте, поднимает ёмкость с тестом вверх и опрокидывает его в тестоделитель. Три дня я с ним возился: пока разобрал, пока заказал запчасти, пока их привезли. Всё это время женщины делили и развешивали тесто под формы вручную…
Как рассказал мне Алексей, любовь к технике у него с детства. Можно сказать, что это семейное: дед трудился механизатором в совхозе «Немский», отец работает водителем в ОАО «Волгателеком». Ещё в восьмом классе под руководством старших Вахрушиных мальчик собрал снегоход: впереди - лыжи, сзади - две большие камеры-колеса.
- Уж очень мне хотелось покататься по замёрзшей речке, как по асфальту! - вспоминает мой собеседник. - Когда-то наш снегоход даже плавал. Я его неоднократно переделывал, усовершенствовал. Сейчас стоит в гараже.
Там же - мотоцикл, на котором Алексей ездит на работу и две автомашины. Возле них с ключами и отвёртками молодой человек проводит большую часть своего свободного времени. А вот с компьютером не дружит: не понимает, как можно подолгу сидеть, уставившись в одну точку! Да и реальное общение с друзьями ценит гораздо больше, чем виртуальное. Перед его увлечением техникой теперь даже некогда любимая рыбалка уходит на второй план. Говорит, времени на неё не остаётся.
Образование молодой человек получил соответствующее: окончил Кумёнский профессиональный лицей № 45. По специальности он - водитель и слесарь по ремонту сельскохозяйственного оборудования.
Словом, неудивительно, что на хлебокомбинате Алексей освоился за несколько дней. Чего при первом осмотре не понял - потом в инструкциях прочитал.
